подводная охота : дайвинг : diving : dive : снаряжение : ружье : гидрокостюм : костюм : маска : трубка : ласты : кукан :неопрен : подводное плавание
Rambler's Top100
   карта сайта    |   новости   |    снаряжение   |   самоделки   |   статьи   |   фото   |   общалка   |   ссылки   |    партнерство   |    о себе   |

ОБЩАЛКА

Общаются здесь...

Архив общалки

Доска объявлений

Форум подводников


СНАРЯЖЕНИЕ

Маски

Трубки

Ласты

Гидрокостюмы

Перчатки и носки

Ружья

Грузовой пояс

Кукан

Ножи

Лини

Часы

Наконечники



ПАРТНЕРЫ


Профессиональное снаряжение для подводной охоты
  Портал Подводного плавания
  DiveLIST. Рейтинг лучших дайв-ресурсов рунета.


СТАТИСТИКА


Экстремальный портал VVV.RU Рейтинг@Mail.ru Rambler's
Top100 Рейтинг RiBAK.com.ua Top 100 :: <<< РЫбАЦКИЙ ПОРТАЛ >>> Дайвинг - рейтинг DIVEtop.Ru



ГРУЗОВОЙ ПОЯС

Грузовой пояс предназначен для компенсации положительной плавучести. С помощью грузового пояса добиваются нулевой плавучести. Поясню - лежа на воде при задержке дыхания (полных легких) вы спокойно держитесь на поверхности воды, а когда делаете выдох - плавно начинаете погружается. Таким образом подбирается приблизительный вес пояса. Для более точной подгонки веса требуется определится с глубиной погружения. Если вы планируете нырять глубоко (от 9м и глубже), то вам необходимо пояс сделать полегче. Если планируете нырять не глубже 4м лучше пояс немного утяжелить. Суть окончательной подгонки заключается  в том чтобы находясь на "рабочей глубине" не испытывать дискомфорта (не тянуло на дно и не тянуло вверх), хотя некоторые подводные охотники предпочитают небольшую отрицательную плавучесть.

Укомплектованный грузовой пояс фирмы ТАЙМЕНЬ
Грузовой пояс с грузами и куканом фирмы "ТАЙМЕНЬ"

К самой конструкции пояса есть ряд требований.  Пояс должен легко расстегиваться в случае экстренного всплытия без пояса. Например, если вы зацепились поясом или куканом за коряку или сеть и не можете всплыть с поясом, нет возможности отцепить кукан. Исходя из этого грузовой пояс должен быть из резины или капронового ремня и легко расстегиваемой пряжки. Невкоем случае не следует брать за основу грузового пояса кожаный ремень, такой ремень растягивается и разбухает от влаги, к тому же будет плохо расстегиваться. Капроновый пояс (сплетенный из капроновой нити) должен быть жестким, чтобы его не перекручивало грузами и он сохранял форму, к тому же не сломался на морозе, если плавать поздней осенью или зимой. Кроме капроновых поясов существуют и резиновые пояса.

Груза Picasso Резиновый грузовой пояс PicassoГрузовой пояс "упряж" Beuchat

Подгонка веса пояса осуществляется путем подбора свинцовых грузов. Груза одеваться на пояс и могут быть как цельнолитыми гирьками, так и мешочками, наполненными дробью. Кроме обычных грузовых поясов существуют, так называемые, "упряжки". "Упряжи" распределяют вес по всему телу (спина, поясница), тем самым, разгружая поясницу. Среди множества вариантов вот еще, три варианта упряжи:

Регулируется только поясРегулируется и пояс и лямкиБолее нворочнная упряж

Причеч, самый левый вариант (цветной) представляет собой дополнение для обычного, классичекого пояса. Потребовалось добавть большой вес, пристегнул такое дополнение к поясу и айда... Энту штуковину, кстати, очень лего сделать самому...

Copyright © 2001 - 02 Алексей Голоденко

Страница обновлена 28.04.02